انتقل إلى معلومات المنتج
"1"

ترميم محرك الدرع - المكون 1: منظف الرغوة

131.25 AED
في الأوراق المالية
رمز المنتج: غير متاح
وصف المنتج

منظف ​​محركات رغوي سعة ٥٠٠ مل، مصمم لإزالة رواسب الكربون من مكونات المحرك. يتوافق منظف محركات البنزين والديزل مع مختلف أنواع المحركات لضمان صيانة فعالة.

سعة ٥٠٠ مل تضمن تنظيفًا شاملًا لـ ٤-٨ أسطوانات حسب سعة المحرك. تشمل المواصفات الإضافية التعامل مع ٢-٤ صمامات إعادة تدوير غاز العادم (EGR) وأنظمة السحب لضمان نتائج تنظيف دقيقة.

مدة التفاعل من 15 إلى 20 دقيقة تُتيح إزالة مثالية لرواسب الكربون من المناطق الرئيسية. تشمل المناطق المستهدفة غرفة الاحتراق، ومشعب السحب، والشواحن التوربينية، وصمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) وفقًا لمواصفات المُنظف.

قائمة المواصفات الرئيسية:

  • الحجم: 500 مل
  • التوافق: محركات البنزين والديزل
  • سعة المعالجة: 4-8 أسطوانات أو 2-4 صمامات إعادة تدوير غاز العادم
  • وقت رد الفعل: 15-20 دقيقة
  • المناطق المستهدفة: غرفة الاحتراق، مشعب السحب، الشواحن التوربينية، صمام إعادة تدوير غاز العادم

تعمل مزيلات رواسب الكربون على تاج المكبس والصمامات وأرضية الجزء العلوي من المكبس ومقاعد صمام العادم عند الوصول إليها. تدعم عبوة منظف المحرك الرغوي سعة 500 مل الاستخدام المريح في عمليات ترميم المحرك.

تشمل خصائص منظف المحرك الرغوي عدم تجاوز الجرعة لكل غرفة، ومناسبته للاستخدام المباشر على نظام سحب الهواء وصمامات السحب. تُعزز هذه المواصفات كفاءة المحرك من خلال تقليل الانبعاثات ومنع التآكل.

تتضمن تفاصيل استخدام منظف غرفة الاحتراق خطوات محددة لاستخدام منظف المحرك الرغوي. تتطلب الإجراءات الشائعة إزالة بعض المكونات للوصول إليها.

تفاصيل التطبيق لغرفة الاحتراق:

  1. حدد مكان فتحات الحاقن أو شمعة الإشعال الموجودة على رأس الأسطوانة.
  2. قم بإزالة الحاقن أو شمعة الإشعال.
  3. أدخل مسبار منظف الرغوة في الفتحة.
  4. رش منظف الرغوة لمدة تصل إلى 5 ثوانٍ لكل غرفة.
  5. اترك الرغوة لمدة 15-20 دقيقة.
  6. استخدم مادة محايدة لإذابة المنظف.
  7. استخرج المستحلب باستخدام أداة Carbon X Extractor.
  8. أعد تركيب الحاقن أو شمعة الإشعال.
  9. قم بتشغيل المحرك في وضع الخمول لإزالة المنظف المتبقي.

تتبع تفاصيل استخدام نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR)، والشاحن التوربيني، ومجمع السحب إرشادات مماثلة لتنظيف محركات الرغوة. تضمن هذه الخطوات تنظيفًا آمنًا وفعالًا للأجزاء التي يمكن الوصول إليها.

تفاصيل التطبيق لنظام إعادة تدوير غاز العادم، والشاحن التوربيني، ومشعب السحب:

  1. افتح مشعب السحب أو افصل الخطوط من الشاحن التوربيني أو صمام إعادة تدوير غاز العادم.
  2. رش منظف الرغوة على المناطق التي يمكن الوصول إليها.
  3. اترك الرغوة لمدة 15-20 دقيقة.
  4. قم بإعادة تجميع الأجزاء إذا تم تفكيكها.
  5. انتظر لمدة 20 دقيقة على الأقل قبل تشغيل المحرك.

بشكل عام، تُركز مواصفات مُنظف المحرك سعة 500 مل على تحسين عمر النظام من خلال الإزالة المباشرة للملوثات. وتُحقق هذه الميزات المُستهدفة نتائج طويلة الأمد في أنظمة احتراق وسحب أكثر نظافة.

أصلي 100%

أصلي 100%

شحن سريع خلال 2 يوم عمل

استرجاع مرن

```html Armor Engine Restoration Component 1 Foam Cleaner

Armor Engine Restoration Component 1 Foam Cleaner

Armor Engine Restoration Component 1 Foam Cleaner

500ml foam engine cleaner designed for carbon deposit removal on engine components. This cleaning solution is compatible with both gasoline and diesel engines. It effectively targets combustion chambers, intake manifolds, turbochargers, and EGR valves to restore performance and reduce emissions.

Carbon Deposit Removal

Effectively breaks down carbon buildup on critical engine areas like the piston crown, valves, and exhaust valve seats.

Universal Compatibility

Works on all types of engines including gasoline and diesel for comprehensive restoration.

Easy Application

Simple spray-and-wipe method ensures effortless cleaning of accessible components.

Product Specifications

Specification Description
Volume 500ml
Compatibility Gasoline and diesel engines
Treatment Capacity 4-8 cylinders or 2-4 EGR valves
Reaction Time 15-20 minutes
Target Areas Combustion chamber, intake manifold, turbochargers, EGR valve

Usage Instructions

Combustion Chamber Cleaning

  1. Locate injector or spark plug holes on cylinder head.
  2. Remove injector or spark plug.
  3. Insert foam cleaner probe into opening.
  4. Spray foam cleaner up to 5 seconds per chamber.
  5. Allow foam to sit for 15-20 minutes.
  6. Use neutralizer to dissolve cleaner.
  7. Extract emulsion with Carbon X Extractor tool.
  8. Reinstall injector or spark plug.
  9. Run engine at idle to clear residual cleaner.

EGR, Turbocharger, Intake Manifold Cleaning

  1. Open intake manifold or disconnect lines from turbocharger or EGR valve.
  2. Spray foam cleaner on reachable areas.
  3. Allow foam to sit for 15-20 minutes.
  4. Reassemble parts if disassembled.
  5. Wait at least 20 minutes before running engine.

Frequently Asked Questions

What engines can this cleaner be used on?

It is compatible with both gasoline and diesel engines.

How long should I leave the cleaner in place?

Allow 15-20 minutes for optimal cleaning results.

Does it work on EGR valves and turbochargers?

Yes, it targets EGR valves, turbochargers, and intake manifolds effectively.

How much of the cleaner should I use per chamber?

Spray for up to 5 seconds per combustion chamber.

Back to Top
```

منتجات أكيد بتحبها ...

بيت

فئات

عربة التسوق

تسجيل الدخول